Leave Your Message
Silnik wysokonapięciowy SIEMENS niskiego napięcia
Produkty

Silnik wysokonapięciowy SIEMENS niskiego napięcia

SIEMENS | INNOMOTICS SIMOTICS HV C chłodzony powietrzem to nowy, ultrakompaktowy, niezwykle niezawodny silnik wysokiego napięcia i silnik transstandardowy do zastosowań w strefach bezpiecznych (gdzie nie ma ryzyka wybuchu) – a także w strefach zagrożenia 2 i 22 z typami ochrony Ex ec i Ex tc.

    opis

    Prawdziwym hitem jest rewolucyjna koncepcja chłodzenia, stosowana we wszystkich chłodzonych powietrzem wersjach tej platformy. Chłodzenie żeberkowe, rurowe oraz wewnętrzny obieg chłodzenia są inteligentnie połączone, co w połączeniu ze zoptymalizowaną pod kątem drgań, wytrzymałą konstrukcją obudowy zapewnia długą żywotność i niezawodność – nawet w ekstremalnych warunkach. Urządzenia charakteryzują się bardzo niskim poziomem hałasu i wyjątkową gęstością mocy, zapewniającą o około 10–15% wyższą moc wyjściową przy tej samej wielkości obudowy. Innowacyjna koncepcja konstrukcyjna zapewnia maksymalną elastyczność w zakresie integracji napędów w instalacjach i systemach, a także redukuje koszty okablowania.

    Kolejną zaletą jest to, że teraz wszystkie kompaktowe, chłodzone powietrzem silniki wysokiego napięcia i silniki transstandardowe – niezależnie od tego, czy mają zabezpieczenie przeciwwybuchowe, czy nie – korzystają ze standardowej platformy.

    Związane z tym standardowe zasady konstrukcji i obsługi obniżają koszty w całym cyklu życia: począwszy od planowania i zaopatrzenia, poprzez inżynierię i integrację zakładu/systemu, aż po serwis, magazynowanie i zarządzanie częściami zamiennymi.

    Ale to nie wszystko: dzięki opcjonalnej skrzynce przyłączeniowej SIMOTICS CONNECT 600, system SIMOTICS HV C można zintegrować z cyfrową platformą SIDRIVE IQ. Ułatwia to analizę danych o stanie w chmurze, umożliwiając tym samym późniejszą optymalizację układu napędowego.

    Cechy

    Układ chłodzenia łączący wewnętrzny obieg chłodzenia z chłodzeniem rurowym
    Niezwykle wysoka gęstość mocy wyznaczająca standardy na rynku
    Ulepszone chłodzenie – dzięki któremu można niezawodnie unikać gorących punktów
    Zoptymalizowana pod kątem wibracji konstrukcja nóżek montażowych silnika
    Bardzo kompaktowa, zoptymalizowana pod kątem serwisowania skrzynka zaciskowa – taka sama konstrukcja dla 6 kV i 11 kV – z wieloma możliwymi położeniami
    Prowadzenie kabli wewnątrz silnika
    Bardzo krótkie terminy dostaw i wysoka punktualność
    Kod Data Matrix umożliwiający szybki i prosty dostęp do danych dotyczących poszczególnych silników z urządzeń mobilnych
    Dane o stanie można analizować za pomocą SIDRIVE IQ, a także koncepcji usług cyfrowych – również opartych na chmurze

    Dane techniczne

    Zakres mocy: Do 2 MW
    Wysokość wału: 355 – 560 mm
    Liczba słupów: 2 – 8
    Napięcie znamionowe: 2 – 11 kV
    Stopień ochrony: IP55 – IP66
    Metoda chłodzenia: IC411, IC416
    Tryb pracy: VSD / DOL
    Ochrona przed wybuchem: Były ec, Były tc

    contact